Von Nicole Zscherneck

Eine Zugtaufe der etwas anderen Art gab es am vergangenen Samstag am Ottenhöfener Bahnhof zu bestaunen. Kein Sekt, sondern Wasser aus der Acher, gefüllt in kleine Fläschchen, wurde unter anderem vom Bürgermeister des Mühlendorfs, Hans-Jürgen Decker, gegen das neue, batterieelektrische Fahrzeug Mireo Plus B gespritzt. Gleichzeitig wurde im Beisein prominenter Gäste aus Politik und Wirtschaft der neue Fahrplan für die Ortenau verkündet.

Feierlich wurde der Mireo Plus B auf den gastgebenden Ort Ottenhöfen getauft. Umrahmt wurde der kleine Festakt von den Spielmannszügen aus Ottenhöfen und Önsbach. Ein weiterer wichtiger Punkt ist, dass der Zugverkehr der Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH (SWEG) im Netz 8 „Ortenau“ vom Fahrplanwechsel seit dem 15. Dezember 2024 an unter der Marke „Regio S-Bahn Ortenau“ unterwegs ist. Damit einher geht eine Änderung der Linienbezeichnungen sowie eine Ausweitung des Fahrtenangebots.

Zeichen des Neuanfangs

Die Züge tragen zudem das „RS“-Logo und sind aber bereits seit April unterwegs. Zur symbolischen Feierstunde am Bahnhof in Ottenhöfen kamen Vertreter des Landes Baden-Württemberg, der regionalen Politik und der SWEG. Ottenhöfens Bürgermeister Hans-Jürgen Decker begrüßte die Anwesenden und betonte, wie wichtig es sei, die Menschen zu verbinden. „Heute wird der Geschichte des Achertals ein weiterer, wichtiger Punkt hinzugefügt“, sagte er. Eine Taufe sei ein Zeichen des Neuanfangs. „Ich wünsche mir eine lange und erfolgreiche Lebensdauer des Zuges. Wir sind stolz, dass er den Namen Ottenhöfen tragen wird“, so der Bürgermeister.

Stefanie Dörfler, Leiterin Amt für Straßenverkehr & ÖPNV im Ortenaukreis, sprach von der neuen Regio S-Bahn Ortenau als „ein wichtiges Rückgrat für den Pendler- und Schülerverkehr.“ Dies sei zudem ein Bekenntnis zum ländlichen Raum, ganz nach dem Motto: „Die Ortenau am Laufen halten.“ Welche Vorteile die neuen Züge ausmachen? „Sie sind umweltfreundlich und leise trotz höherer Taktung.

Faktor Zeitgewinn

Außerdem können große Reisestrecken schnell und sicher überwunden werden. Der Faktor Zeitgewinn spielt eine große Rolle“, erläuterte Dörfler. Sollte eine Bahn einmal liegenbleiben oder gar in Brand geraten, greife ein Evakuierungsprotokoll nach der Meldung durch den Lokführer. Solch einen Fall habe es aber bisher in der Gegend nicht gegeben. Berthold Frieß, Ministerialdirektor im Verkehrsministerium Baden-Württemberg, betonte, dass er gerne nach Ottenhöfen gekommen sei, um das Fahrzeug mit einem Namen zu versehen. Außerdem sei man nun noch komfortabler und umweltfreundlicher unterwegs. „Die Region profitiert sehr von der Taktung und den Fahrzeugen“, freute er sich.

Das neue Fahrzeug Mireo Plus B hat einen Batteriehybridantrieb, sprich: Es kann Strecken mit und ohne Oberleitung fahren. Seine Batterien können an der Oberleitung und durch die Nutzung der Bremsenergie aufgeladen werden. Die Reichweite im Batteriebetrieb hält bis zu 80 Kilometer. Die Züge haben WLAN, Steckdosen und Klimaanlage, außerdem barrierefreie Einstiege und Universaltoiletten. 120 Sitzplätze lautet die Kapazität pro einteiligem Zug.

Die neuen Linienbezeichnungen der Regio S-Bahn Ortenau (Netz 8) lauten:

RS 1: Offenburg – Freudenstadt (bislang RB 20)

RS 2: Offenburg – Bad Griesbach (bislang RB20)

RS 3: (Offenburg) – Achern – Ottenhöfen (bislang RB 24)

RS 4: Offenburg – Straßburg (bislang RB 25)

RS 11: Hausach – Hornberg (bislang RB 20, RB 20a)

RS 12: (Offenburg) – Biberach (Baden) – Oberharmersbach-Riersbach (bislang RB 22)

Das Schienennahverkehrsangebot auf diesen Linien wird zum Fahrplanwechsel ausgeweitet. So steht auf der Renchtalbahn abends zwischen Offenburg und Oberkirch eine zusätzliche Verbindung zur Verfügung (Abfahrt Offenburg: 21.57 Uhr, Ankunft Oberkirch: 22.17 Uhr) sowie sonntagabends eine zusätzliche Verbindung zwischen Offenburg und Bad Griesbach (Abfahrt Offenburg: 20.57 Uhr, Ankunft Bad Griesbach: 22.01 Uhr).

Auf der Kinzigtalbahn können Fahrgäste nun wieder zwischen Offenburg und Freudenstadt umsteigefrei durchfahren. Dies ist aufgrund einer fehlenden Weiche im Bahnhof Freudenstadt allerdings nur durch vorübergehende Haltausfälle in Schenkenzell und Loßburg-Rodt möglich.

Mehr Anschlüsse in Offenburg

Außerdem wurden die Morgenverbindungen am Wochenende aus Richtung Freudenstadt optimiert, damit nach der Ankunft in Offenburg mehr Anschlüsse – zum Beispiel an den TGV nach Paris – genutzt werden können. Die Züge der Regio S-Bahn Ortenau halten zur Realisierung von Fahrzeitpuffern vom 15. Dezember 2024 an bei mehreren Stationen nur noch bei Bedarf. Betroffen sind auf der Renchtalbahn Hubacker, Ramsbach-Höfle, Ramsbach-Birkhof, Ibach und Löcherberg sowie auf der Harmersbachtalbahn Kirnbach-Grün. Wer an diesen Halten aussteigen möchte, muss im Türbereich des Zuges künftig die Haltewunschtaste betätigen. Wer an diesen Stationen einsteigen möchte, muss sich bei Annäherung des Zuges gut sichtbar auf dem Bahnsteig aufhalten.

Zusätzliche Fahrten bei Buslinie zum Europa-Park

Auf der Buslinie 113 wird samstags von Lahr nach Rust eine zusätzliche Fahrt eingeführt, die die Fahrgäste pünktlich zur Öffnung zum Europa-Park bringt (Ankunft an der Haltestelle „Rathaus“ um 8.55 Uhr). Sonn- und feiertags gibt es morgens auf dem Abschnitt Ettenheim – Altdorf – Orschweier Bahnhof – Grafenhausen – Kappel – Rust zwei zusätzliche Fahrten, die die Besucher zum Europa-Park bringen (Ankunft an der Haltestelle „Rathaus“ um 8.55 und 9.55 Uhr).

Sonn- und feiertags werden auf dem Abschnitt Rust – Kappel – Grafenhausen – Orschweier Bahnhof – Altdorf – Ettenheim außerdem abends zwei zusätzliche Fahrten zur Rückfahrt vom Europa-Park angeboten (Abfahrt an der Haltestelle „Rathaus“ um 17.18 und 18.18 Uhr).

Die SWEG-Fahrpläne sind online einsehbar, zum Beispiel unter www.bahn.de, www.bwegt.de/fahrplanauskunft oder über die Smartphone-App Bus&Bahn von bwegt.

Foto: Martin Gassner-Herz (Bundestagsabgeordneter), Bernd Mettenleiter (Landtagsabgeordneter), Berthold Frieß (Ministerialdirektor im Verkehrsministerium BW), Hans-Jürgen Decker (BM Ottenhöfen), Stefanie Dörfler (Leiterin Amt für Straßenverkehr & ÖPNV im Ortenaukreis), Tobias Harms (SWEG-Chef).

Siehe auch:

Künftig gibt es eine Bahn-Direktverbindung zwischen Karlsruhe und Kehl

Direkte SWEG-Zugverbindung zwischen Offenburg und Freudenstadt kommt